Грузовики

Сборка кузовов

Приклеивание крыши

Операторы грузовиков требуют постоянного повышения комфорта для водителей и пользователей техники. Улучшенное внутреннее пространство, снижение шума, более качественная изоляция и увеличение используемого внутреннего пространства потребовало разработки новых высоких кабин для грузовиков, предоставляющих водителям максимальный комфорт во время длительных поездок.
Зика создала ряд специальных клеевых и герметизирующих решений, чтобы удовлетворить строгие требования к сборке высоких кабин грузовиков.
Sikaflex обеспечивает высококлассное эластичное склеивание при помощи простого в применении однокомпонентного материала.
Sikaflex также может применятся в комбинации с фирменной бустерной системой для быстрого полного отверждения, когда требуется высокая скорость сборки.
Двухкомпонентный полиуретан SikaForce сочетает в себе высокую прочность и хорошую эластичность.
Двухкомпонентный структурный клей SikaFast имеет высокую прочность и отличную ударопрочность в сочетании с низкими требованиями по подготовке склеиваемых поверхностей. Все решения Sika для изготовления высоких кабин обеспечивают отличную адгезию к окрашенным металлам, стали, алюминию и различным видам композитов.

Вклейка стекол

Более 20 лет Зика предоставляет производителям железнодорожной техники и субподрядчикам сборочные линии, а также клеевые и герметизирующие решения для вклейки стекол.
Ручная и автоматическая предварительная обработка, которая устраняет необходимость применения черного праймера, может быть использована для удовлетворения различных требований производителей. Это позволяет значительно сокращать расходы и упрощает процесс производства и, как результат, повышает качество продукта при снижении общих расходов.
Зика предлагает широкий спектр различных клеевых технологий для вклейки стекол.
Специальные решения Sikaflex можно применять для различных технологий вклейки, холодной, теплой или горячей.
Фирменные материалы Sikaflex могут удерживать стекло в месте вклейки, что позволяет обойтись без дополнительных зажимов, упоров и пленок.
Кроме того, материалы Sikaflex могут обеспечивать низкую электропроводность, что повышает устойчивость к гальванокоррозии и снижает потери сигнала антенн. Спектр материалов SikaTack Plus Booster  - это оптимальное решение для тех производителей техники, кто ищет отличные механические свойства в сочетании с максимально коротким временем полного отверждения. В отличие от традиционных двухкомпонентных систем, эта бустерная однокомпонентная система имеет заметные преимущества в полном отверждении материала, независимо от наличия акселератора, что дает улучшении качества и безопасности производства.

Бампера

Конечные пользователи грузовиков требуют максимальной прочности от своих транспортных средств. Ежедневное использование грузовиков в сложных климатических условиях сочетается с тяжелыми условиями работы, например, частыми контактами на малой скорости (при парковке, погрузке и т.п.)
Зика создала ряд специальных материалов для сборки бамперов и систем их установки.
Двухкомпонентный полиуретан SikaForce сочетает в себе высокую прочность с хорошей эластичностью.
Двухкомпонентный структурный клей SikaFast имеет высокую прочность и отличную ударопрочность с низкими требованиями по подготовке склеиваемых поверхностей. Оба решения обеспечивают отличную адгезию к стеклопластикам, полиэстерным молдингам, стали, алюминию и пр.

Интерьерные работы

За последние годы операторы грузового транспорта существенно повысили свои требования в части комфорта и функциональности интерьеров грузовиков. Это потребовало увеличения спектра используемых материалов, таких как пластики и ткани.
Требования по эффективности компонентов интерьера выросли с повышением требований по температуре, появлением новых экологических требований, а также требований по снижению стоимости и времени производства.
Зика разработала несколько клеев-расплавов, клеев на основе растворителей и на водной основе, которые имеют высокий уровень адгезии к различным поверхностям.
Технологии SikaMelt, SikaTherm и SikaSense применяются при ламинировании и приклейке разнообразных интерьерных деталей, включая приборные панели, внутреннюю отделку дверей, ковровые покрытия,  отделку колонн, центральные консоли, багажные ящики и сиденья.
SikaMelt предлагает заказчикам целый спектр решений для различных поверхностей и технологических процессов.  SikaMelt обеспечивает высокую начальную прочность без предварительной обработки и идеально подходит для применения при сборке с большой скоростью.
SikaTherm – клей на водной основе, высокоэффективный одно- или двухкомпонентый полиуретановый клей, который может наносится распылением как в ручном, так и в автоматическом режиме. SikaTherm подходит для приклейки под давлением или вакуумным ламинированием. SikaSense – это традиционный клей на основе растворителей, разработанный для высокоэффективной склейки давлением и применяется для звукопоглощения.

Внешние пластиковые детали и компоненты

Дизайнеры и производители грузовиков используют для производства внешних деталей композитные материалы, уровень которых постоянно повышается. Типичное применение таких материалов включает нижнюю и верхнюю части радиаторной решетки, внешние части дверей, спойлеры и другие аэродинамические элементы, панели стеклоочистителей, корпуса зеркал, брызговики, фары и боковые панели кабины. Композитные материалы имеют преимущество благодаря высоким весовым характеристикам, ударопрочности, возможностей дизайна и др. Зика имеет в своем спектре специально разработанные материалы для приклейки внешних деталей. Sikaflex предлагает высокоэффективное эластичное соединение с помощью простого в применении однокомпонентного материала. Sikaflex может комбинироваться с фирменной бустерной системой Зика для быстрого полного отверждения в случаях, когда требуется высокая скорость сборки. Двухкомпонентный полиуретан SokaForce сочетает в себе высокую прочность и хорошую эластичность. Двухкомпонентный структурный клей SikaFast имеет высокую прочность и отличную ударопрочность с низкими требованиями по подготовке склеиваемых поверхностей. Эта комплексная технология совместима со всеми основными материалами, применяемыми при производстве грузовиков, и может обеспечивать широкий диапазон скорости отверждения и механические свойства для любых требований заказчиков.