Герметики
Icosit® KC GSC
Icosit KC GSC это эластичный двухкомпонентный герметик на основе полиуретана для нанесения вручную или механическим способом.
Использование
Icosit KC GSC – разработан для упругой герметизации швов между рельсами и прилежащими бетонными поверхностями.
Характеристики
- Максимальная величина допустимой деформации 25 %
- Упругость
- Превосходная химическая стойкость
- Превосходная механическая стойкость
Цвет
Серый
Упаковка
Компонент A – ведро 5,88 кг
Компонент B – жестяная банка 4,12 кг
A + B – 10 кг
Техническая информация
Icosit KC GSCIcosit® KC FM-1
Материал на битумной основе, обогащенный полимерами и натуральными асфальтами.
После нагревания изменяет консистенцию с твердой на пластичную. Icosit KC FM уплотняющий материал, образующий высокоэффективную массу, заполняюще-уплотняющую пространство возле рельс.
Использование
Icosit KC FM главным образом применяется в дорожных работах как твердо-эластичный слой заполняюще-уплотняющий пространство между рельсом и краем проезжей части при сплошном или пунктирном креплении рельсов.
Характеристики
- Обеспечивает равномерное и плотное уплотнение трамвайных рельсов
- Материал постоянно эластичный
- Выравнивает горизонтальные и вертикальные движения рельсы
- Простая, быстрая и экономная аппликация
- Хорошая адгезия к бетону, натуральному камню, стали, а также битумной поверхности
- Высокая стабильность (отсутствие плавления)
- Принимая во внимание эластичность материала, он характеризуется как поглощающий вибрацию
- Материал устойчив к воздействию микроорганизмов
Цвет
Черный
Упаковка
Упаковка 30кг и бочки 100кг
Техническая информация
Icosit KC FM-1Icosit® KC FM-2
Материал на битумной основе, обогащенный полимерами и натуральными асфальтами.
После нагревания изменяет консистенцию с твердой на пластичную. Icosit KC FM уплотняющий материал, образующий высокоэффективную массу, заполняюще-уплотняющую пространство возле рельс.
Использование
Icosit KC FM главным образом применяется в дорожных работах как твердо-эластичный слой заполняюще-уплотняющий пространство между рельсом и краем проезжей части при сплошном или пунктирном креплении рельсов.
Характеристики
- Обеспечивает равномерное и плотное уплотнение трамвайных рельсов.
- Материал постоянно эластичный
- Выравнивает горизонтальные и вертикальные движения рельсы
- Простая, быстрая и экономная аппликация
- Хорошая адгезия к бетону, натуральному камню, стали, а также битумной поверхности
- Высокая стабильность (отсутствие плавления)
- Принимая во внимание эластичность материала, он характеризуется как поглощающий вибрацию
- Обеспечивает дополнительную стабилизацию рельсы
- Материал устойчив к воздействию микроорганизмов
Цвет
Черный
Упаковка
Упаковка 30кг и бочки 200кг